 |
| This is Gembul |
Salam hangat buat sesama pengendara Kebo alias Yamaha Byson, disini saya bukannya mau pamer motor saya, saya cuma kepingin sharing aja hasil Modifikasi sendiri dengan biaya terjangkau.
Yamaha Byson tampilan standart pabrik pun sudah gahar dilihatnya, belom afdol kalo belom otak-atik alias modif motor kesayangan kita,rasanya masih kurang aja kalau dinaikin. Modifiasi tidak perlu jor-joran harus mewah tetapi sesuai dengan ide dan selera kita masing-masing biar lebih puas.
Saya pribadi setelah motor turun yang pertama pingin beli Kenalpot biar makin pede ajaa kalo dijalan, setelah sharing-sharing knalpot apa yg cocok buat sikebo ada saran dari temen anak Club Tiger Jakarta disuruh pakai knalpot Bambu Runcing dengan bahan utama stainless tanpa karat, pertama kali denger heran juga setelah dikasih lihat wahhh ok juga designnya, setelah tanya sang pembikinnya ternyata bisa buat Byson.
 |
| Knalpot Bambu Runcing Stainless |
Oke lah tanpa Ragu ane Pesen satu tapi cuma silincer aja lehernya beli sendiri, mau ngk mau ane beli knalpot yang biasa buat diambil lehernya. Setelah 3 hari nunggu akhirnya selesai juga knalpotnya siap2 dipasang sikebo ane. akhirnya terpasang juga seneng lihatnya, tetapi kok suaranya batuk-batuk dan meledak-ledak kalau turun gas..?? untung mekanik ane langsung tanggap problemnya dimana ternyata kabel atau selang Ais nya ditutup pakai lem besi dan inteknya dipendekin biar nafasnya plong. alhamdulillah berhasih cm kadang2 masig batuk hee..
Asal-usul CDI Byson ternyata Limit pantes buat ngebut manteng dan mentok cm segitu, Ane kena racun lagi dari mekanik buat ganti CDI katanya, ngerogoh tabungsn lagi ini mahh heee... nggak banyak pikir ane beli CDI Dualband BRT Harganya boleh cek sendiri aja ngk mahal dan ngk murah. Setelah beli mau dipasangin ternyata dapet suprise dari mekanik ane, ane dibeliin rumah Per Kopling 6 (PNP) wahh senengnyaa. Seharian masang malamnya nyoba ternyata larinya sangat beda makin enteng aja hee..
 |
| CDI Dual Band BRT Racing |
|
|
Selesai ini semua Communitas ane touring ke Pantai Anyer tidak sadar lampu ane ternyata kurang terang kalah sama kawan ane (mekanik) giliran ditanya malah ngeledek, ternyata dia pakai Bolam lampu Philips H4 55-60 Watt, harganya juga terjangkau dan pemasangan juga tidak rumit. Sepulang Touring barulah ane ganti tuh ngikutin lampu sang mekanik hee..hasilnya terang juga siap lah buat jalan yg gelap.
 |
| Philips H4 60watt |
 |
| Rakitan Philips H4 |
Kalau dihitung-hitung baru segitu saja udah banyak abisnya gan hehehe..yang terahir ane coba konsep dengan ngecat Pelek dengan warna Orange biar keliatan jreng nya. ngecatnya ngk perlu yg mahal juga ane cuma pakai Pylox Aja, tetapi pyloxnya itu nyari susah Gan ditoko-toko cat dan pylox belom ada yang punya, kaya gini nih Gan Pyloxnya.
 |
| Pylox Nipon Paint Basic Orange |
Pelek depan belakang abis 2 kaleng Orange,1 kaleng Silver (buat dasaran), 2 Kaleng pernis biar mengkilat. Dan ini hasilnya
Demikian sharing saya semoga ada manfaatnya bagi pecinta motor se Indonesia, Salam dua arah,satu jalur dan seaspal andaikan ketemu motor ini silahkan Toeet..toeet yaa..All Bikers Are Brothers.
